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经济论文

我国仓储企业的生存状况及问题

时间:2022-03-06 22:04 所属分类:经济论文 点击次数:

近年来,我国仓储业发展迅速。随着网上购物、网上支付和移动电子商务数量的急剧增加,越来越多的企业开始大规模进入仓储业。2008年底,中国仓储企业数量达到17416家,仓储行业从业人数达到51.1万人,仓储行业营业收入达到3020.9亿元。2009年,仓储行业固定资产投资达到1766亿元,增加值达到1737亿元。2010年,新建仓库面积达到213万平方米,比2009年增加70万平方米。越来越多的物流企业意识到,没有强大的仓储资源网络和控制和管理物流仓库的能力,就很难发展成为一家具有竞争力的大型物流企业。然而,目前,一线城市和二三线城市都面临着仓储困难的问题。仓储已成为制约物流业发展、推高流通成本的难题。本文从发达国家仓储业的经验出发,分析了我国仓储企业面临的问题,并提出了促进仓储业发展的相应对策。
我国仓储企业的生存状况及问题。
1.仓储成本高。仓储困难是整个物流业的普遍现象。严格的土地管理政策增加了仓储企业获取土地的难度,土地获取成本和使用成本较高。近年来,仓储用地价格已进入恶性循环:城市仓库拆迁,单一企业难以单独征地,大多数企业只能进入物流园区;但大中型城市物流园区土地基本每亩30万元以上,真正从事仓储服务的企业难以承受这样的价格,存在两种奇怪现象:要么园区投资困难,导致土地闲置,要么真正的仓储企业无法征用土地。以北京为例,近年来,北京的仓库租金逐年上涨。与2008年相比,北五环的仓库租金上涨了30%,仓库租金越来越贵,越来越难找到。在一个600平方米的仓库里,每天花费约360万元,每年约13万元。为了节约成本,许多经销商现在正在寻找更远的仓库,但现在油价上涨,其成本仍然很高,每天五辆车,如果仓库从五环扩大到六环,只是来回跑,每天增加近300元的运输成本,每年增加10万元。目前,北京六环路的仓储业正面临着消失的困境。根据中国物流协会的数据,仓储成本占整体物流成本的三分之一。在当前仓储成本逐年上升的情况下,流通压力突出,影响了商品价格。
2.仓库布局不合理。由于缺乏统一的国家标准和专业的规划设计,各地建成的新仓库区存在诸多问题。为了满足自身发展的需要,许多企业纷纷建立自己的仓库,导致仓库数量众多,布局极其不合理。此外,由于历史原因,仓库仍以旧仓库和小仓库为主,其中70%为原平房仓库,占地面积大,存储效率低,导致部分地区存储量大,部分地区存储能力不足。此外,仓储管理水平低,资源利用率低于40%,导致物流效率普遍低下。中国商业流通的平均库存周期为5天;非制造业(包括批发和零售)的平均库存周期为4天。在中国的整个商品生产和销售中,加工和制造的时间只有10%左右,而物流过程几乎占90%。这种情况浪费了大量的人力、物力和财力,直接影响了区域经济的发展,进而影响了城市或区域整体发展规划的实施。
3.仓储设备和技术发展不平衡。由于仓储行业投资能力有限,面对仓储需求的快速增长,新仓库数量短缺、配送车辆、集装箱技术、拣选技术、信息技术等急需改进和改造。自动化技术和信息技术的应用已成为仓储技术、自动货架、自动识别和自动分拣系统、条码技术、RFID等技术的重要支柱。在中国17000多家仓储企业中,只有约20%的企业拥有成熟的WMS(仓储管理系统),1/3的企业仍然没有推广先进、标准化和适用的WMS。一些现代仓库拥有非常先进的仓储设备,如各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、所有计算机管理等。;然而,一些仓库仍然处于原始的手动管理状态。而且大多数仓库操作都依赖于相应的高端机械接口。只有少量的机械设备,如各种先进的装卸和搬运设备、高层货架仓库和仓库,在相应的操作效率下无法提供相应的高端操作。目前,沿海地区软硬件较好的仓库信息化水平较高,部分经济欠发达地区较低;中央、省级仓储企业水平较高,县级仓储企业水平较低。这种仓储技术发展的不平衡将严重影响我国仓储业的整体运行效率。此外,为了维持日常开支,一些仓库不得不租用仓库、专用线等,难以提高我国仓储的综合效益。
4.仓储企业规模小,经济效益低。近两年来,虽然我国仓储企业的业务量和主营收入大幅增加,但利润较低。原因是运营成本大幅上升。税收负担、仓库建设成本、劳动力成本和折旧成本的增加使越来越多的仓储企业苦不堪言。与运输企业、装卸企业、综合物流企业、货运代理企业等相关物流企业相比,我国仓储企业的净资产、收入规模、收入利润率和收入利润率最低。国内仓储企业的整体经营状况不佳,不仅不适应国民经济的发展,而且不符合整个物流业的快速发展趋势。根据国家经济普查的仓储行业数据,仓储企业各单位的平均资产仅为2533万元。在所有物流企业中,平均业务收入利润率为8.7%。
5.缺乏仓储人才。仓储行业的发展不仅需要掌握一定专业技术的人才,还需要操作人才和仓储管理人才。目前,我国这些方面的人才非常匮乏。据相关统计,我国仓储物流人才短缺十分严重,缺口超过50万。与传统仓储相比,现代仓储行业具有更高的机械化和自动化程度。因此,我们需要了解大量的专业知识,具备基本条件和专业技术的仓储人才。作为仓库管理员,我们必须了解仓储、运输和配送的基本理论知识,包括掌握仓储货物的相关知识和仓储操作的基本流程,并具有一定的实际操作能力。由于现代仓储设施和设备的不断改进,货物的运输方式基本上从原来的纯手工搬运转变为仓储叉车的机械化操作。叉车操作技术人员必须持有驾照和专业岗位证书,由于大型仓储企业和相对标准的物流园区采用条形码和计算机扫描技术,也要求从业人员掌握计算机操作技术。
6.仓储管理的法律法规不够完善。在仓储管理的法律体系方面,我国起步较晚。随着生产的发展和科学水平的提高,已建立的仓储规章制度不再适合实际情况。到目前为止,我国还没有完整的仓库法。同时,我国仓储管理人员的法律观念不强,不会利用法律手段维护企业利益。