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计算机论文

网络交通项目的是提高网络运营的效率

时间:2022-08-21 21:34 所属分类:计算机论文 点击次数:

一,引言
网络交通项目的目的是提高网络运营的效率,使网络运营更加可靠,最大限度地提高网络资源的可利用性,实现完美的网络性能。现在有两个提高下一代互联网交通工程效率的建议,它们是不同的服务(DIffServ)和MPLS交通工程。这两个方案也分别被建议和开发,但被申请作为一个完整的方案。该区分式服务交通工程为每种服务类型提供了微妙的过程控制,并具有相对的区分优先权和权值,同时MPLS交通工程也为聚集式交通过程提供了微妙的交通控制。目前,区分式交通工程正在进行中。MPLS已经被IETF允许点对点研究和研究QoS被终端用户使用,如因特网提供商(ISP)在平行状态下使用多个标签交换路径(ISP)
二,QoS的需要
为了明白QoS(服务质量)的需要,我们来看看过去几十年的企业应用。在1980年晚期和1990年早期,主流的网络系统结构是客户服务器。只要包括一个厚厚的客户端和本地服务器。80%的交通是从客户端到服务器,20%的客户端交通需要通过共同拥有的主网。1990年晚,随着基于因特网应用的快速发展,该系统结构被改为瘦客户端和可分布在不同位置的服务器。他有一个标志性的暗示,网络正在成为一个非常重要的共享来源。如果网络的权限交通被不重要的信息占有,将造成巨大的伤害。例如,在下载图片和执行商品销售时,显然下载图片不是一个重要的权限,不应该占用太多的网络空间,而执行商品销售是至关重要的。因此,不同的应用程序有不同的源需求,这部分讨论了为什么不同的应用程序有不同的源QoS需求,以及为什么QoS它正在成为一个非常重要的企业数据源和服务提供商的基础。
现在有两个应用程序类别,它们有不同的网络和计算应用程序需求。分类、优先权化和实现它们是非常重要的。QoS。因此,网络和计算服务需要根据不同的应用程序进行分配,这种提供是前瞻性的。以下是两个应用程序:
(1)数据传输
数据传输的应用范围包括FTP,email和数据库备份。数据传输倾向于数据丢失的0公差和数据延迟的高公差。典型的接收反应时间从FTP传输的几秒钟到了email几个小时kb/s带宽要求也是可以接受的,而且要看文件的大小,很多情况下,文件的大小决定了反应时间到几秒钟。
(2)视频/声音流
包括视频/声音流Apple公司的QuickTime流,和Real网络视频声音流产品。视频/声音流倾向于丢失低公差的数据包,延迟中间公差的时间数据包。典型的接收反应时间是几秒钟,因为服务器可以提前将一定级别的多媒体数据缓冲到客户端。这种缓冲可以在客户端保持连续的数据率,同时从服务器接收流数据,当然会有波动的数据延迟。
三,QoS的实现
以上章节讲述了相关章节QoS应用程序和相关配置可能是网络集线器、路由器或服务器。服务器可以在网络接口卡或协议槽上实现QoS。本部分将根据网络交通和网络设备进行讨论QoS。将讨论以下特殊实现领域:
企业:企业可以控制自己的网络和系统。从当地以太网和局域网的特点来看,IEEE根据优先权,可以使用801来表示帧。这些标志还允许集线器通过虚拟本地区域网络(VLANS),为特殊流提供优先服务。对于计算设备,他们允许过程执行相对较高的优先权,因此从计算执行特性中获得差异化服务。
四,结论
企业型的QoS企业有能力为用户提供差异化服务。普通的商业行动要求基于任务流的应用在遇到网络拥堵时有相当大的优先权跨越不重要的交通。这篇论文描述了为什么某种形式的应用需要QoS。目的是使QoS更有效的是,我们需要一个共同框架的基层结构。当然,这种基层结构是服务提供商和企业提供的服务。QoS在点对点解决方案中也描述了适当的不同延迟。