架空导线自动融冰装置设计创新，通过引进和应用先进技术，不改变电力系统运行模式、线路传输电流、连续供电目标、设备结构创新、技术水平显著变化，解决冰事故问题，导线无冰，设备可选择性融冰，载流导线截面保护，有效解决导线跳跃、跳跃问题，提高线路安全，避免冰事故。

分析除冰防冰技术发展现状。

架空导线防冰除冰以导线为核心，各国对相关技术进行了大力探索。在发展阶段，通过明确架空导线的冰覆盖机制，借助防冰技术，创新防冰方法和除冰方法，目的是降低架空导线融冰过程中的灾害事故发生率。

结合我国除冰防冰技术发展现状分析，可采用铁磁线材安装、短路电流融冰、计算机综合自动化处理、过流防冰除冰等多种融冰方法。

铁磁线材安装方法：主要考虑导线融冰要求，将铁磁线材安装在导线上，借助电流加热导线，利用热去除导线上的冰，达到融冰的目的。

短路电流融冰方法：有相应的配套设计，将与融冰线路单独连接。在人为因素的影响下，导线金属短接，融冰电源设置为零，使导线在升压过程中传输电流较大，达到导线融冰的目的。

计算机综合自动化处理方法：借助现代计算机技术，开展勘察工作，可根据勘察环节产生的信息数据分析结果，制定完整的设计方案和应用计划，构建计算机综合系统，加上相应的配套设备，可以通过电力系统运行模式完成融冰。但是，在应用过程中，系统保护设置的固定值会发生变化，在实际应用中需要不断调整，以保护系统的完整性[1]。

过电流防冰除冰方法：通过增加线路负荷电流，使架空导线加热，从而进行防冰除冰。

各种架空导线除冰方法的应用具有优缺点。从现代创新发展的角度来看，还需要在融冰方法上进行创新。借助现代技术，根据架空导线融冰的要求，引进和应用不间断自动融冰技术，明确不间断自动融冰技术的原则，架空导线融冰工作可以在不改变任何条件的情况下完成，既能提高融冰效率、质量和技术水平，又能保证融冰工作的安全。

二、架空导线不停电自动融冰技术原理。

架空导线不停电自动融冰技术，本着线路传输电流不变的原则，减少导线载流截面，增加载流导线的电流密度，不仅可以解决传统融冰方法不足的问题，还可以创新设计架空导线不停电自动融冰装置的新思路，主要是可变载流截面的复合导线，设计自动控制复合开关装置，装置可在日常运行过程中进行检测和掌握，将架空电力线制成可变载流截面的复合导线，便于架空导线的冰厚度检测，架空导线的冰厚度值将在设计过程中明确，当架空导线的冰厚度达到设计值时，复合开关会自动断开内导线电路，保留外导线的载流，增加载流导线的电阻，增加导线的热量可持续增加，您可以完成架空导线的冰工作[2]。

此外，当设备完成融冰工作时，将通过设备独立判断架空导线冰厚度，复合开关设备复合，退出载流运行模式，所有线路均恢复正常工作。无论是融冰处理还是恢复设备运行，都不影响系统运行状态，架空导线融冰工作高效完成，整体效果突出。

三、架空导线不停电自动融冰技术及装置说明。

(1)复合导线。

架空导线自动融冰装置中的复合导线可根据架空导线的融冰要求，通过绝缘隔离层将导线分为两个或两个以上的截面。通常，导线的总截面应通过传统的选择方法确定，隔离导线应通过架空线的正常输送电流进行导线截面。在实际操作过程中，有优缺点。

优点：实际操作管理方便，工作量不增加，也可设置不覆盖冰架空的电力线路。只需根据设备检测到的架空导线的融冰厚度，设备系统就可以自行完成融冰工作。融冰基于架空导线的融冰厚度设计，简化了架空导线的融冰处理过程。工作人员只需根据设备的具体操作情况，掌握架空导线的融冰厚度和导线的输电操作，降低架空导线的融冰难度。

缺点：隔离导线只能控制隔离段导线的降压，降压值不明显。对隔离导线的绝缘性和耐压性没有太高的要求。探索成本低、导线使用大、材料采购成本高、整体效益低。

(2)复合开关。

复合开关装置，从整体角度分析，主要包括开关部分、控制部分。不同的组成部分有不同的组成部分，整体结构完善复杂，还需要由专业人员在实际应用过程中规范操作，考虑冰事故的影响和危害，应控制复合开关装置的完整性，在实际操作过程中，注意设备稳定性的实时监控，仍需应用于现代监控技术，借助现代技术解放劳动力[3]。对于工作人员来说，工作难度降低了。在日常工作环节中，只有根据工作内容和相关要求，才能顺利有效地完成相应的工作，提高各项工作的质量和效率。

(3)自动控制。

自动控制由控制箱、积冰架组成。

控制箱：由接力器和触点箱组成；整个装置包括活动部分、冰测重弹簧和固定部分。首先在活动部分固定箱固定在活动部分，并将其挂在冰测重弹簧上，从上到下滑动。触点箱固定在桥接触点在上下滑动过程中，接力器固定部分的常开触点有基本支撑。冰测重弹簧的变化受融冰启动值调节的影响，接力器的活动推力大小发生相应变化，可使装置自动测量架空导线的冰覆盖厚度，并根据前期设定的冰覆盖值进行相应的防冰除冰。

冰架：由薄壁金属制成，主要影响架空导线覆冰厚度的因素，在实际操作过程中将重点考虑架空导线覆冰厚度，标准基础为架空导线覆冰厚度设定值，测量弹簧向下运动，常开触点关闭或关闭，可关闭或关闭内导线，电流运输集中处理，可防冰、除冰。在这一环节中，应注意动触点和静触点的实际状态。如果架空导线恢复全部负载运输，则动触点和静触点应保持连接。相反，动触点和静触点应保持断开。

结语：

综上所述，为了避免架空导线冰害事故的发生，还需要在技术手段上进行创新。架空导线自动融冰技术的应用可以在不改变系统运行的情况下高效完成防冰除冰工作。再加上应用的不断创新，备内部结构，根据架空导线自动融冰装置运行原理，突出设备自动化特点，适用于架空导线融冰领域，整体运行安全性高，易于控制和处理架空导线融冰工作，使用寿命长可降低整体成本，架空导线合理变化，降低架空导线冰害事故发生率。