引言

输电系统在电力工程中发挥着不可或缺的作用，架空线路的质量对电网的稳定运行有着重要的影响。因此，在施工中，应全面控制架空线路施工的技术要素，严格按照施工中存在的隐患和问题，严格执行重点施工项目的标准和规范，以提高架空线路的质量。为了有效地完成电力工程的施工，可以有效地管理防雷、塔杆和定期维护，以提高施工的安全性。

1、分析超高压架空输电线路建设现状。

(1)塔杆设施不到位。

在电力工程中，我国对塔杆设施的具体高度和其他施工标准有非常明确的规定，塔杆设施的设置应保持在10级台风中。因此，在电力工程施工中，应严格按照我国有关规定的最低标准进行施工，以确保塔杆的强度，具有合格的质量和良好的抗台风性能。但在实际施工中，由于部分施工单位为了节约。

项目投资存在偷工减料的问题。虽然可以降低施工单位的成本，但不能有效保证工程施工的安全。部分施工设备不符合相应的设备质量标准，施工过程中仍存在施工操作不规范的情况。如果不及时制止这些情况，在施工过程中会出现各种危险安全施工的隐患，对相关施工人员造成生命财产侵权。

(2)避雷措施不到位。

在开展电力输电架空线路工程时，雷击引起的故障也是非常常见的原因之一。近年来，电力企业对安全施工的保障越来越完善，对雷击事故的重视程度也在逐步提高。虽然雷击中的电力输电在自然界的概率很小，但一旦发生，就会给企业带来经济损失和人员伤害。雷击通常会导致电力输电的物理性质变化，因为雷击产生的能量很大，会对线路和电线杆造成非常严重的损坏，甚至断裂、短路等事件。雷击带来的安全隐患是不可预测的。一般来说，电力企业将采用配置耦合接地线来预防雷击事件。但在电力企业的实际施工中，由于避雷设计和措施不足，避雷效率可能不理想。例如，将线路布置在地质灾害频发的地区和冰雪区。因此，在设计路径时，要对周围的地形地貌有一定的了解和把握，避免地质灾害和天气对线路的危害。

二、超高压架空输电线路工程施工分析。

(1)导线放线施工。

在导线放线施工中，一般包括无张力放线、张力放线等放线方式。无张力放线一般包括使用施工人员进行导线放线和使用机械进行导线放线两种方式。在使用施工人员进行导线放线时，由于线路周围建筑物和地形的影响，可能会增加施工人员放线的难度。同时，由于这种方法需要大量的人力和物力资源，因此经济性较低。无张力放线一般仅用于个别特殊情况，一般不提倡。当使用机械放线时，可以节省大量的人力和物力资源，具有良好的机动性和经济性。张力放线是指使用张力机放线，可以避免放线过程中与地面的摩擦，可以保证更高的放线效率。由于该方法具有很大的优势，一般提倡，特别是在施工线周围的地形环境中，一般采用更复杂的张力放线方法。

（2）架空输电线路防雷措施。

1.设置避雷线。

安装避雷线是输电线路防雷保护的最基本措施。通过减少雷电对导线的耦合和屏蔽，减少电流，防止雷电直接击中导线，对防雷保护非常有效。安装避雷线的防雷效果因线路电压的不同而不同。一般来说，效果是积极的。实践表明，对于电压超过110kV的线路，避雷线需要安装在20°~30°的所有保护角；对于达到500kV的线路，保护角需要降低到15°左右。不同的保护角不仅影响闪电绕组率，而且影响两条避雷线之间的距离设计。

2.安装线路自动重合闸装置。

安装线路自动重合闸也有助于架空输电线路的防雷保护。一旦雷击中输电线路跳闸，线路自动重合闸将有助于雷击闪络跳闸后自动重合，恢复绝缘性能，缩短跳闸时间，及时消除故障，确保线路稳定。

3.加强线路绝缘，采用差绝缘和不平衡绝缘。

首先，通过差绝缘和不平衡绝缘，可以加强绝缘合作。差绝缘方法是指在同一塔上设置不同绝缘子数量的绝缘，有利于避免导线被击穿，雷电通过塔进入地面时发生两相闪络。不平衡绝缘方法是指在设置绝缘子串时设置差异，以提高多条线路的防雷水平；具体来说，当发生雷击时，较少的电路首先发生闪络，较多的电路相当于自动生成地线，这有利于降低两条电路同时跳闸的概率，从而保证电源的稳定性。数据显示，差绝缘方法可将电路的防雷水平提高约24%。此外，为了提高绝缘子的性能，可以在塔上增加绝缘子串的数量，从而提高绝缘子串的50%冲击闪络电压值。

(3)施工准备。

了解上述施工工艺后，需要做好线路施工的准备工作。线路施工的准备工作主要包括布线轴的安装和跨框架的安装。此外，还需要清理施工现场，以便顺利进行施工工作。我们需要掌握线路周围的环境，如树木和建筑物。在布线轴工作时，需要确保线轴上的剩余线较少，以达到节约成本的目的。在施工过程中，尽量从高处开始布线工作，然后逐渐移动到位置，使施工更加方便。为方便施工的顺利进行，应确保线路施工现场周围能够满足运输车辆的顺利通行。在线轴安装工作中，施工人员应配合默契，确保线架与线速同步。

(4)距离优化。

在电力输电架空线路施工中，电杆的主要材料是混凝土，因此在运输中应采取稳定措施稳定电杆。在运输过程中，应避免电线杆碰撞。在支撑吊装操作中，还应确保支撑吊装操作的规范。如有堵塞和坠落，应修复。在塔杆施工过程中，应确保塔杆的位置满足设计要求，电杆的横向位置距离应保证在50mm以内，如果杆尖位移的实际距离是直径的一半[4]。当转角杆向外偏移时，角度应小于其直径值。在双杆施工中，两者之间的高差应控制在20mm以内，施工中心的横向距离应在50mm以内。

结束语

随着我国架空输电线路的大力发展，对架空输电线路的施工工艺技术也提出了更高的要求。因此，本文研究分析了架空输电线路的传统施工工艺及存在的问题。结果表明，传统的施工工艺在经济和方便方面存在一定的缺点，因此应对现有的架空输电线路施工技术进行深入的研究和创新，找到更高效、优越的输电线路施工工艺。