近几年我国会展经济发展很快，奥运会、世博会的成功举办吸引了全世界的目光。成功举办一次国际展览，有许多关键性的因素，但物流无疑是其中的一个重要环节。由初始场馆的搭建、展品的运输、仓储、展后的物品返回等一切都是由物流来完成的。然而，当前我国会展物流业发展水平不高，国际会议上采用第三方物流也有诸多不足之处，因此，在国际会议上引进第四方物流服务机构对提高我国国际会展物流水平具有十分重要的意义。

(一)国际会展物流的定义可分为五类：MICEE、M-meeting、企业会议；I-Incentive代表奖品旅行；C-Conference第一届E-Exhibition，代表协会和会团组织会议，这就是一个展览，第二个E-Event代表的是节日。五大会展业也有各自不同的规模、特点和要求。因此，国际会展物流的研究范围就显得过于宽泛，但是从目前国内学者对会展物流的定义和相应的英文名称(ExhibitionLogisticsorExpositionLogistics)来看，对国际展览物流的研究对象主要是指各类国际展览和展会，这是本文所要关注的问题。参照美国供应链管理协会给出的物流定义，可以认为：国际会展物流属于国际会展物流，实现在组织者、展商、观众和其他参与者之间完成国际展览活动所需要的材料和设备，以满足国际展览的需要。展示产品、生活资料及相关信息的高效、高效、低成本的流通及贮存等一整套计划、执行和控制过程。

(二)国际会展物流的内涵属于项目物流，其所包含的内容十分复杂，从时间维度上分为三个方面：

一是展期物流。主要包括场地、展台搭建材料、设备设施、展示所需展览材料、比赛期间预计需要的生活用品、展览场地内生活用品的运输及储藏。在上海世博会前期投入约180亿元，包括永久性场馆、基础设施、世博村建设、交通、电力等方面的改造，馆内进境货物流量近25万立方米，展品物流量超过17.2万标箱。

二是物流展示。其主要内容是展览宣传品、生活用品等日常用品的正常供应和补充，可持续地提供展会主题商品，及时清理现场废弃物，以及应急物流。在上海世博会开幕后，有关物资依然源源不断地涌向上海海关，开张的头一个月，仅上海海关快速检验放行的世博物资已达546批，总额近两亿美元，世博园的食谱有着严格的标准，物流公司必须统一配送，由物流公司Agility指定的每日分发大约50至60吨食物，在开张的两个月中，世博园的餐饮销售额已超过5亿元。

三是物流展商。所售展品的配送，未售展品的回运，废弃展品的处置等。与一般物流不同，国际会展物流的一个重要特点是其数量庞大。继上海世博会闭幕后，148个场馆除“一轴四馆”外，还需拆掉一大批珍贵展品，而这一工作量丝毫不亚于展览前的准备工作。

(三)国际展览物流组织。

由于国际展览物流的复杂性、复杂性、复杂性，国际会展物流组织自然选择了外包。而国际展览组织者往往缺乏物流设备设施，也没有专业的人才和组织经验，如果要自营物流就得花大钱，这种情况对国际展览的临时、阶段性而言既不明智也不可能。

但是，长期以来，国际会展的物流问题并没有得到足够的重视。1980莫斯科奥运会、1990北京亚运会时都没有专门的物流部门，一旦有了物流需求，由政府牵头组织，协调各单位完成任务。这一非市场经济条件下的原始外包活动，其服务成本较低，且服务成本偏高，物流科学已被淘汰。

现代化国际会展物流的外包，一般都是由国际会展组织者先设立一个物流管理机构来对物流活动进行全面的策划，在制订完备方案的基础上，再选择合适的指定物流公司来完成具体的任务，并在物流系统运作的过程中进行指挥、协调、控制。2010年上海世博会下设立了物流管理中心，制定了创新、高效率的后勤保障总体方案，并在世博园新建了4万多平方米的物流中心，以满足世博会期间的物资管理需求。中外运、泛联、海程邦达等上海世博会认证的三个指定物流公司根据分区管理方式划分供货区，由他们负责各类世博建馆物资、展销品、保管箱、保管箱、保管箱、保管箱、保管箱、保管箱等保管箱。