(1)合同金额不含佣金时。

合同是买卖双方的交易基础。如果合同金额不含佣金，结算方式为信用证，则合同金额与信用证金额相同。此时，如果信用证不允许分批装运，则发票金额与信用证金额相同。如果信用证允许分批装运，实际分批装运，则发票金额为实际装运金额，小于信用证金额，但汇票金额与发票金额相同。货物全部发放后，这些发票金额加起来等于信用证金额。此时可概括为：

合同金额=L/C金额=发票金额=汇票金额。

分批装运时：若干发票金额之和=若干汇票金额之和=L/C金额=合同金额。

如果信用证允许分批装运，规定每批的数量和时间，或者货物的规格。当颜色不同，允许数量和金额有一定的增减幅度时，如何把握发票的金额？数量的增减幅度仅适用于总量还是重量，还是必须同时适用于总量和重量？结论是：如果信用证规定了具体的数量、颜色、尺寸或规格，且信用证规定的金额、数量或类似条件不受特定金额的限制，则金额或数量既适用于商品描述中的部分商品（重量），也适用于总量。

(2)合同金额包含佣金时。

除非信用证另有规定，否则汇票金额应与发票金额一致。如果信用证规定的汇票金额是发票金额的百分之几，比如Draftstobedrawnforfullcifvaless5%comission，invoicetoshowfulcifvalue。商业发票不代表扣除佣金，汇票金额由扣除佣金后的净额出具。如果信用证条款规定扣除佣金5%comissiontobeduceduceducevalue或类似明显的扣除要求，商业发票总金额应按规定扣除，扣除后计算净额，汇票金额也应按净额出具。这种做法通常适用于中间商代表信用证开具的场合。一些信用证条款要求另有规定的comi。

如果信用证要求的发票价格是扣除Discount、comission(佣金)或downpayment(预付款)后的价格，如CIFC3%，则必须在发票上显示3%的佣金。如果信用证不要求折扣、佣金或预付款，但发票显示上述内容，只要扣除金额不超过信用证金额，就可以接受。此时可概括为:

信用证金额=发票金额>汇票金额。