引言

 

通过分析电路电缆敷设过程中可能遇到的一些障碍物和事故问题，分析总结这些常见的电力电缆事件，希望帮助一些有需要的客户，满足当前市场的一些具体需求，确保电力电缆的有效应用。

 

1电缆故障划分

 

1.1按电缆材料划分

 

可分为导电材料本身原因、非导电绝缘材料本身原因和复合原因。（1）导电材料本身原因是指电缆中金属导体（包括铝皮、铅、钢带、铜、半导体）开路故障，由于导电材料连续性损坏，形成不完全断线或完全断线，不完全断线不易发现，故障或障碍可分为：多点或多点断线、多相或一相断线等。（2）非导电绝缘材料本身的原因是指金属导体与金属导体、金属导体与非导电绝缘材料之间的绝缘强度不足，不能承受瞬时高电压和瞬时大电流的冲击，导致闪络穿孔、接地、短路，故障现场频率高，可分为两相或单相接地、三相或两相短路。（3）复合原因是指前两个原因，包括断线和单相接地、短路和两相接地。

 

1.2二次回路故障

 

(1)二次回路常见故障包括27.5电压中断kv、测量电路电压中断、控制电路中断、直流接地和母线电压过低、事故照明电路故障等。（2）故障现象：27.5kv电压中断光信号显示后，27.5kv电压互联可能出现两点接地故障，可能导致开关故障，应尽快拆除；控制电路断线铭牌显示后，变电站开关不能开关，必须立即停止，防止堵塞；变电站直流接地现象，多点接地时继电保护开关可能直接故障，应尽快消除；总线电压过低后，电源侧电压损失或低于规定值，应尽快恢复正常，防止开关堵塞、排斥、排斥；事故发生时，照明电路故障会导致设施照明不足。

 

1.3故障诱因

 

(1)瞬时形态。运行中的电缆，无论是什么原因造成电缆非导电绝缘瞬时损坏，导致接地故障跳闸的形式称为瞬时形式，表现为：电缆D常伴有电缆中间层具有屏蔽功能的铜皮或铅包损坏；电缆形式表现为两相断线接地或两相短路接地。现场绝缘摇表测量其电阻值，对地电阻一般较小。当D打开时，可以清楚地看到击穿电弧产生的碳化点或放电痕迹。瞬时形态明显，运维人员可在变电所故标设备显示提示后短时间内找到D。(2)击穿形式。在每年进行预防性试验或运行电缆的其他高压监测时，经常会发现隐形缺陷或故障，发生电缆损坏事件。运行中的电缆在DC检测电压下，其非导电绝缘部分被电击穿损坏。其外观是一般D处的屏蔽层或保护带完好无损。从外部观察中没有发现明显的变形或创伤。打开D处，未发现非导电绝缘材料表面碳化，但通过仪器可以发现清晰的水枝老化结构和碳化孔。对于电缆击穿形式，特别是一些高阻力形式，隐蔽性强，测试参数具有多样性和复杂性。

 

2.故障防范措施

 

(1)加强电缆线路运行维护。运行单位应当完善和落实运行维护人员的岗位责任制和考核机制，按时对电缆线路进行检查。由于自然灾害、外力破坏、夏冬高峰等因素影响电缆安全运行，应及时组织人员进行专项检查，检查中发现的缺陷和隐患，做好闭环管理报告、定性、处理等环节，完善和更新电缆线路日常运行数据，如路径图、敷设方式表、中间接头位置图等。(2)严格控制施工管理。施工管理包括电缆通道的规划设计、电缆及附件的质量、安装工艺及验收等。在规划设计过程中，要积极与政府部门沟通，努力将规划路线与城市发展相结合，电缆截面积要满足后期负荷增长的需要。安装前应对所有电力电缆设备进行抽样检查，确保设备无质量问题。电缆埋设方式、深度、弯曲半径等。应符合技术规范，应保护和固定受力部位。敷设后，电缆外观不应损坏，进出电缆管口应密封良好。制作中间接头时，确保施工人员持证上岗。制作中间接头后，必须在电缆沟或电缆井内制作接头固定架，防止中间接头被拖动和浸泡。运营单位还应做好电缆施工中间验收和竣工验收工作，确保线路工程零缺陷移交运行。

 

3牵引供电系统运行中的电缆故障研究与判断

 

3.1电力电缆测距算法及实现

 

如今，电力电缆测距算法的实现依赖于当代大数据和计算机的广泛应用，以及一些高科技软件，如计算机仿真，以改善对高压电路的控制。仿真模拟可以获得一些所需的数据，方便在电力电缆线路施工过程中进行一系列经验分析，可以促进电路电缆的快速发展，满足市场需求，确保220kV高压电缆线路在施工过程中，可以更高效、安全应用，可以减少大量人为损坏，提高安全性，可以促进后期维护过程，提高后期维护效率，确保质量合格。维护和改进也是一个大项目。在后期维护过程中，可以利用一些工作经验和计算机技术的应用，加上大数据的支持，可以满足电缆线路故障的消除，可以更有效地消除故障，满足日常工作的需要，更有效地使用，满足当前的市场需求。

 

3.2物理损伤

 

(1)工程设计。电缆敷设路径的特殊路段设计不采用特殊处理方案，一旦基础负荷或变形可能下沉，直接损坏电缆，折断电缆或降低电缆中间接头内部绝缘，机械碰撞损坏电缆。(2)工程建设。接触网和变电站工程管理不严格，标准不高，导致单相工程质量低下。(3)电缆施工。电缆裕度不足、终端及中间头工艺粗糙、敷设电缆强拉硬拉等，为电缆线路未来运行埋下了安全隐患。(4)自然因素。电缆路径上的地形变化或地震等地质灾害会导致电缆承受机械拉力，导致电缆断裂；温度过低或过高也可能导致电缆附件变形和绝缘损坏。(5)操作方面。牵引供电系统电缆重力引起固定部件或悬架支撑长期疲劳变形，导致电缆接头拉伸故障；电缆长期在高低电压电流之间反复运行，电缆中积累的电荷瞬时叠加，容易产生大于工作电压，电缆长期运行老化严重，导致故障。

 

3.3电缆线芯接头质量问题

 

厂家接头工艺不达标，施工方未按设计敷设，或施工野蛮拉线芯，或线芯刚好敷设在转弯处，受力不均匀，损坏线芯，导致电缆电阻增大，运行中温升加速，直至电缆烧坏。

 

结束语

 

牵引供电系统在电气化铁路中尤为重要。一旦发生故障，将中断电力机车的供电，直接影响铁路的正常运输秩序。因此，当电缆线路发生故障时，可以快速找到故障点，快速查明故障原因，尽快恢复供电，最大限度地保证安全、可靠、不间断的供电，为铁路运输的安全畅通提供技术支持。