私营快递企业的发展对策研究。

(一)发展供应链金融技术，解决自己的技术、资金问题。

供应链金融是银行连接核心企业与上下游企业，提供灵活运用的金融产品与服务的一种融资方式。““供应链金融”最大的特征是在供应链中寻找一个大型核心企业，以核心企业为切入点，为供应链提供财务支持。私营快递业通过与核心企业建立合作、协作关系，发展自己的独到经营模式，解决其技术、资金上的不足，实现与核心企业的互动发展。在这些企业中，比较典型的是荷兰天地快运公司，通过与汽车供应商、制造商和经销商的合作，提供汽车采购、生产、分销和销售一条龙服务，实现了自身发展。我国民营快递业积极发展供应链金融技术，既能为核心企业提供高效、独特的物流服务，又能充分利用银行提供的资金和核心企业的技术优势，实现与核心企业共同发展。

二是扩大企业规模，加强企业间的合作，积极开拓新兴市场。

私营快递企业在我国的主体是小的，分散的，分散的，竞争力弱的，过多的，恶性竞争的。而新的“邮政法”、“国内快递服务标准”等相继出台，将会推动国内快递行业有序、健康的发展。当前，我国民营快递企业主要集中在沿海城市和中心城市，以城市快件为主。经过十多年的发展，我国快递市场已经趋于饱和，过多的恶性竞争使同城快递业发展成了薄利多销的行业。09年上半年，同城快递业务量和业务收入较上年同期分别下降2.8%和0.5%，较上年同期增长4.4%和4.3%。面对激烈的市场竞争，我国民营快递企业应该果断跳出困境，大力发展异地快递业务和二级城市，西部地区同城快递业。这两个地区一方面处于发展中的市场，对快件的需求很大；另一方面，异地快件和中西部地区的平均单价更高，利润空间更大。

(三)发展电子商务，推动民营快递企业信息化发展。

近几年来，电子商务作为一种新型的商务模式，在减少流通环节、降低交易成本等方面的作用越来越明显，给快递行业带来了巨大的市场空间。据悉，2008年中国网络购物个人销售额已达1320亿元，约占社会商品零售总额的1%，其中，仅“淘宝网”一天的交易量就达300万笔，交易商品中75%的商品需要通过实物交付。在2008年中国电子商务带动下，电子商务已超过五亿件，全国快递业务总量的1/3来自于电子商务。“网上购物”已占据了部分民营快递企业，如：圆通快递、申通快递、中通快递25%的业务量。为了适应电子商务业务的需要，我国民营快递企业应借助电子商务企业的信息技术优势，深化互信、合作共赢，加速推进网络建设，加强与电子商务运营商的信息对接，提供仓储、理货、代收、收件人付费、代客户报关等多种增值服务。持续改进邮件查询跟踪能力，提高企业服务质量。

(四)全面提升服务质量，提升企业信誉，打造自有品牌快递。

在扩大经营规模和服务范围的同时，民营快递企业也要提高服务意识，树立诚信服务理念，构建优质服务体系。快递业要在手续办理、货物运输包装、售后环节上提高效率，重视顾客要求，提升企业形象；并与商贩、采购商合作，规范验货流程，妥善解决客户投诉、索赔等问题。私营快递业通过优化快递业产品，延伸快递业领域，实现快递业的标准化、差别化，积极创建快递业品牌，发挥其自主品牌效应，打造现代服务意识和核心竞争力的品牌快递企业。

(五)建立完善的员工招聘与培训机制。

因为快递业技术含量低，而且劳动力市场充足，私营快递企业的员工大多是流动人口，总体素质不高，所提供的产品和服务的附加值很低。对此，应提高招聘人员的标准，对从业人员进行培训考试，并具备相关资格者可从业。随着人力资源成本的上升，技能培训通过招聘、经营等方式建立高水平的人力资源队伍，对于降低我国民营快递业整体运营成本，促进其从劳动密集型向技术密集型的转变具有战略意义。

研究表明，我国民营快递企业长期生存于国外快递巨头与国有快递企业的夹缝中，发展壮大。根据新《邮政法》、《邮政法实施细则》等相关标准，发展规划出台后，只有不断创新、发展，提高自身的核心竞争力，才能在未来的竞争中有较好的竞争力。