1引言

在城市轨道交通工程施工过程中，存在交错施工、协同管理、进度管理难度大、信息化程度低、质量安全管理难度大等问题。城市轨道交通工程的社会关注度很高。其质量、安全和工期不仅涉及公众的切身利益，还影响政府的信誉和城市形象.因此，城市轨道工程的施工任务需要在更短的时间内高质量、安全、科学地完成。面对复杂的施工环境、繁重的施工任务和紧张的工期，传统的管理方法难以满足城市轨道交通施工管理的需要。

2BIM技术应用的重要性

地铁建设是促进城市经济发展、社会进步和可持续发展的必由之路。地铁工程具有施工周期长、施工难度大、施工技术复杂、施工质量要求高等特点。在我国地铁建设蓬勃发展的今天，研究地铁建设项目质量管理，完善地铁质量管理方法和体系具有重要意义。近年来，虽然地铁工程的施工质量有了很大的提高，但仍存在一些常见的质量问题无法妥善解决，这些质量问题广泛而有害。例如，缩短建筑使用寿命，直接影响结构使用安全，影响建筑使用功能等。这些质量问题的存在对地铁工程建设质量管理提出了新的挑战。利用信息手段辅助现场施工是提高施工工程质量的关键手段，也是提高施工工程整体效益的关键环节。本技术利用BIM结合施工质量大数据，协助提高施工人员的技术能力、现场可视化施工指导，最终提高施工质量管理能力和施工质量。

3.地铁站施工难点

地铁站施工难度大，主要体现在以下几个方面:一是车站工程施工现场狭小，施工现场布局可用面积非常稀缺，施工阶段难以合理规划分配现场资源，施工现场难以合理部署，最大限度地利用土地。二是土方工程工作量大，基坑开挖支护工作同时运行，相互搭接。基坑施工工作面、施工工艺、施工时间难以合理规划，工作中存在诸多意想不到的碰撞冲突，需要大量协调。三是地下管网的复杂性和不确定性导致大量地下管网改造或原位保护；而且车站工程周围的重要建筑对变形敏感，导致施工中严格按照设计要求进行基坑支护和开挖，无误[1]。

4BIM地铁施工安全技术的应用

4.1.地铁施工空间冲突检查

BIM在地铁施工空间管理中，技术一般分为三个步骤。一是将设计图纸与应用目标相结合，传输至BIM在技术上，建立空间模型。二是模型成功建立后，结合施工进度，实现模拟实际施工目标，然后检查模型中的整体冲突，标记施工重叠和施工难点。第三，在空间管理过程中，BIM技术可以控制施工过程，从而把握施工中的空间冲突，并在施工前解决。BIM模型的重要组成部分是建筑和管道、机械和结构的模型，可以重叠模型，从而发现空间冲突。BIM在技术上，可以根据目标的差异来调整表达方式。就空间管理的意义而言，可以在主模型的基础上检测不同施工模型的空间矛盾[2]。

4.2BIM监控测量管理

利用GIS+BIM施工信息控制系统平台进行施工范围环境监测数据、围护结构检测数据、支撑轴力监测数据、地表沉降、应力变形三维监测点、监测数据和曲线图检查分析，可比较多测点数据，实现基于空间关系的多数据查询，根据施工监测数据结果指导施工；同时，在服务器输入监测数据时，立即检查是否进行预警，避免数据错误输入造成的误报，实现三级预警和二次预警机制，确保及时获取监测点安全风险，提高工程施工安全。

4.3.施工过程模拟

地铁站在施工中经常遇到多专业、多工作、多工种等交叉施工，施工难度很大。施工前复杂节点的技术交底和施工过程中各工作的协调管理是地铁站施工管理中的一大难题。BIM技术地铁站施工管理系统，将施工进度信息和3D空间模型相互关联，实现了车站工程提前、动态、可视、模拟的施工过程。工程施工前，提前进行工程施工模拟，准确定位每个构件的时间和空间，提前预警施工过程中的疏忽、不当和错误，及时反馈和调整。在满足工期要求的前提下，在施工模拟过程中发现基坑土方开挖与内支撑施工有大量交叉施工，土方开挖深度和流量严重影响内支撑工作的运行模式。施工过程中，重点关注施工流量，提前掌握施工中可能出现的紧急情况，及时处理[3]。

4.改善地铁施工环境

地铁施工全过程周期长，涵盖技术广泛，施工量巨大，施工过程中出现问题的可能性太大，如何有效控制，如何与现代技术接轨。BIM技术可以总结建筑中的所有信息，使数据更加立体。对于施工动态，也可以通过BIM控制，所以BIM技术与地铁施工的集合可以有效保证施工安全，即地铁运行安全得到保障。地铁施工时，空间有限，施工过程中会出现冲突，导致施工安全事故、人员财产损失和进度牺牲。因此，在施工过程中，需要在不造成安全隐患的情况下开发现场问题，特别是在大型机械运行中，保证其运输位置。BIM技术应用后，能有效模拟问题，从而得到最适用的地下施工区域。

5结语

目前，全国正在大力发展城市轨道交通建设，BIM技术在地铁工程中的应用还处于起步阶段，对施工安全、质量、成本等方面都有一定的影响。在未来的发展中，还应结合轨道工程的特点，从实际情况出发BIM技术应用范围，提高城市地铁建设安全水平。